أخبار السودان : أفاد والي الخرطوم المكلف الطيب الشيخ، بأنه لم يتم حتى الآن مناقشة تحديد تعرفة المواصلات بالكيلو متر، وأن الزيادات الحالية لم تصدر من الولاية وإنما هي نتيجة لزيادة أسعار المحروقات.
فيما أوضح والي الخرطوم المكلف في تصريح ل(سونا) أن زيادة رسم النفايات المطبقة تهدف إلى تحسين الخدمة مشيراً أن الرسوم الحالية منذ العام 2019 لم تتغيّر.
وكان الشيخ قد اكد أن البرنامج الأساسي لحكومة الولاية هو تقديم الخدمات للمواطنين ومتابعتها والسعي الجاد لإيجاد الحلول للمشكلات والعقبات التي تعترضها.
تلقي زيادة أسعار الوقود في السودان بأعباء ثقيلة على كاهل شعب متخم بأزمات حادة طالت كافة مناحي الحياة، وتأثرت قطاعات واسعة بقرار الحكومة الأسبوع قبل الماضي الذي قضى بتحرير أسعار الوقود لتصعد إلى أكثر من 400%، وعلى نحو مطرد ارتفعت أسعار السلع والخدمات تبعا لذلك، ما فاقم معاناة السودانيين اليومية ولا سيما ذوي الدخل المحدود.
وارتفعت تعرفة النقل العام، كما اضطرت آلاف الحافلات للتوقف عن العمل، وهو ما يؤكده حامد إبراهيم عضو اللجنة التسييرية لغرف النقل السودانية.
ويقول إن رفع الدعم عن الوقود أثر على قطاع النقل، وخرجت تبعا لذلك 41 ألف حافلة من العمل لارتفاع تكلفة التشغيل وقطع الغيار والزيوت، حيث لم يعد الدخل يغطي المصروفات، ويضيف “في ولاية الخرطوم كانت تعمل 48 ألف حافلة والآن تراجعت إلى 7 آلاف فقط”.
وحتى الآن لم تحدد غرفة النقل تعرفة بعينها لحافلات النقل العام، حيث زادت القيمة في مختلف الخطوط بنحو متفاوت بينما قررت شركة مواصلات ولاية الخرطوم (حكومية) رفع قيمة الرحلات في خطوط المواصلات الطويلة إلى 50 جنيها للشخص بدلا من 20 جنيها قبل تحرير أسعار الوقود (الدولار يساوي 55 جنيها بالسعر الرسمي).
المصدر: الراکوبة نیوز
